domingo, 19 de abril de 2009

El irrespeto sigue frenando al MÍO

Un promedio de 20 comparendos se interponen a diario por infracciones contra el sistema.
Luego de más de seis semanas de que el MÍO entrara en operación, muchos infractores se rehusan a respetar el nuevo el sistema de transporte.
Todos los días el Guardián del MÍO sigue captando imágenes de decenas de peatones, ciclistas, carretilleros y conductores que invaden el carril del Sólo Bus, sin tomar ningún tipo de precaución.

Según el jefe de guardas de Tránsito de Cali, Alexánder López, cada día se interponen un promedio de 20 comparendos a caleños que ponen en peligro la operación del MÍO.

martes, 14 de abril de 2009

OTROS BENEFICIOS

  • Otros BeneficiosEl SITM favorece el 100% de la población de estratos 1, 2 y 3 que usa el transporte público.
  • Favorece 79% de la demanda total de transporte público.
  • Logra una excelente movilidad, haciendo más eficiente la ciudad.
  • Genera un mayor índice de zonas verdes y espacio público por habitante
  • Impulsa la renovación urbana integral.
  • Se convierte en un elemento importante para fomentar la industria del turismo
  • Mejora la imagen de la ciudad.

!!! Beneficos económicos de nuestro mio!!!

Generación de empleoEl SITM generará aproximadamente 16.500 empleos temporales y 6700 empleos directos en los diferentes niveles de la operación.

lunes, 13 de abril de 2009

!!!BENEFICIOS SOCIALES DE NUESTRO MIO!!!

Reducción de la accidentalidad
- Eliminación de la guerra del centavo
- Equipos con altas especificaciones de seguridad
- Reducción de recorridos por vehículo

Ahorro en tiempo
- Los usuarios del SITM se ahorran 5,63 millones de dólares en el primer año y sucesivamente esta cifra va en aumento.
- Equidad social
- Desmarginalización: Acceso real y rápido a la infraestructura de la ciudad, hospitales, universidades, estadios, oficinas públicas y otros espacios.

Condiciones de Vida óptimas
Mejora la calidad de vida de los habitantes de Santiago de Cali (más tiempo para la recreación, la familia, la educación y el descanso)

Cultura ciudadana


El MIO se contituye en motor de desarrollo de la ciudad y en el gestor del mejoramiento de la calidad de vida de todos los caleños. Así mismo, MetroCali le atribuye a este gran proyecto, el fortalecimiento de un compromiso ciudadano, la construcción de valores, buenas costumbres y sobre todo, la responsabilidad de difundir un programa de cultura ciudadana que seguramente planteará un cambio definitivo para Cali.

El programa de Cultura ciudadana que lleva a acbo MetroCali, ha tocado las puertas de diferentes sectores de la ciudad, como son las escuelas, colegios, universidades, zonas comerciales y en especial las áreas directamente afectadas por las obras.

El SITM-MIO está inscrito dentro de la tercera estrategia planteada en el Plan de Desarrollo del Municipio: "IMPLEMENTAR UNA CULTURA DE MOVILIDAD URBANA DEL SITM". El SITM plantea construir la ciudad desde las siguientes perspectivas:
El espacio público
El mejoramiento de la imagen de la ciudad
El sentido de identidad y pertenencia

viernes, 10 de abril de 2009

MISIÓN BID VISITÓ A METROCALI

La misión BID, liderada por Miroslava Nevo, acompañada por una delegación del Gobierno Nacional, inició una visita a Metrocali con el objetivo de analizar los avances en la ejecución Sistema Integrado de Transporte Masivo de Santiago de Cali, desde el punto de vista de la construcción, planeación, gestión predial, transporte, financiero y comunicaciones.

El inicio de la visita de la Misión BID se realizó con un recorrido por la estación San Pascual, avanzando hasta la estación Lido y continuando a la estación Universidades. También se llevó a cabo el recorrido por la ruta A11, que cubre las universidades del sur y se regresó hasta el centro de la ciudad.

Miroslava Nevo felicitó a Cali por el nuevo sistema masivo MIO, por los avances presentados y precisó que eran necesarios algunos reajustes propios de estos sistemas en cuanto al recaudo y la infraestructura. A su vez, el Presidente de Metrocali, arquitecto Luis Eduardo Barrera, anotó que “la visita anual de la misión BID servirá para revisar todos los componentes del sistema y la necesidad de continuar la segunda fase, especialmente en la licitación de la troncal de Aguablanca”.

SE GRADUARON 220 POLICÍAS CÍVICOS Y 90 REGULADORES DE TRÁFICO PARA EL MIO


Con éxito se realizó la graduación de 220 Policías Cívicos y 90 reguladores de tráfico, los cuales fueron capacitados por parte de la Policía Metropolitana de Cali, la Secretaria de Tránsito Municipal y Metrocali.

Esta actividad estuvo a cargo del Brigadier general, Gustavo Adolfo Ricaurte Tapias, Comandante de la Policía de Cali, Coronel, Fariel Pérez Rojas, Subcomandante de la Policía metropolitana, Coronel Arias, Comandante de Policía de Yumbo (Valle) y el Sargento Percy coordinador de la Policía comunitaria de Cali.

El evento se realizó en el centro recreacional “El Pedregal” en la ciudad de Yumbo, donde la Policía Metropolitana ofreció a los asistentes varios espectáculos musicales, artísticos y culturales.

El Coronel, Fariel Pérez Rojas afirmó que las personas capacitadas en seguridad ciudadana y regulación de tráfico serán 300 Policías más apoyando las seguridad en cada una de las comunas y al Sistema MIO en cada uno de los corredores principales por donde van los buses articulados.”

miércoles, 8 de abril de 2009

Pregunta de la semana

¿ Es posible un milagroso cambio de rumbo en la ciudad con los mismos actores al mando?

!!! PARA LOS QUE UTILIZAN EL MIO!!!


EXPLICACIÓN DE LOS CAMBIOS A PARTIR DEL 11 DE ABRIL:

Ruta Troncal T14. Esta ruta solo funcionará durante los pico de la mañana (6:30 a.m. a 8:30 a.m.), mediodía (12:00 m. – 2:30 p.m.) y de la tarde (5:30 p.m. a 7:30 p.m.) y solo en los días de lunes a sábado. Esta ruta comunica de manera directa la estación 7 de Agosto con la estación Universidades a través de los corredores troncales de la Carrera 15, Calle 5 y Carrera 100. De esta manera se elimina durante los períodos pico la transferencia que se está realizando en la estación El Lido.

Sentido Oriente – Sur. Estación 7 de Agosto – Diagonal 15 – Autopista Suroriental - Carrera 15 – Calle 5 – Carrera 100 – Estación Universidades.

Sentido Sur – Oriente. Estación Universidades – Carrera 100 – Calle 5 – Carrera 15 – Autopista Suroriental – Diagonal 15 – Estación 7 de Agosto.

Ruta Troncal T40. Esta ruta que actualmente está operando, solo funcionará durante los pico de la mañana (6:30 a.m. a 8:30 a.m.), mediodía (12:00 m. – 2:30 p.m.) y de la tarde (5:30 p.m. a 7:30 p.m.) y solo en los días de lunes a sábado. Esta ruta permitirá comunicar de manera directa la estación 7 de Agosto con el centro de la ciudad.

Sentido Oriente – Centro. Estación 7 de Agosto – Diagonal 15 – Autopista Suroriental - Carrera 15 – Calle 15 – Estación San Pedro.

Sentido Centro – Oriente. Estación San Pedro – Calle 15 – Carrera 1 – Calle 13 – Carrera 15 – Autopista Suroriental – Diagonal 15 – Estación 7 de Agosto.

Ruta T47. Esta ruta funcionará en horarios complementarios a la T14 y hace el recorrido entre las estaciones 7 de Agosto y Lido. Sólo estará en servicio en los siguientes horarios: De 5 a.m. a 6.30 a.m.; 8.30 a.m. a 12 a.m.; 2.30 p.m. a 5.30 p.m. y de 7.30 p.m. a 10.45 p.m.
Foto: Germán Nieto

!! POR IMPRUDENTE!!


Por imprudencia, por ahorrar tiempo, por evitar la congestión vehicular o porque simplemente van ‘elevados’ ya son ocho los accidentes, con un muerto incluido, los que han ocurrido por el carril Solo Bus en los cinco meses de operaciones que lleva el Masivo Integrado de Occidente MIO, pese a la prohibición del Decreto 0046 del 12 de febrero de 2009, el cual establece multas hasta por cuatro salarios mínimos mensuales legales vigentes (SMMLV) y la inmovilización de los vehículos.

El caso más reciente ocurrió a las 7:30 de la mañana del viernes 13 de marzo en la calle 5ª con carrera 92 donde una camioneta Chevrolet Luv color blanca, de placas NED 857 conducida por Óscar Rendón, al parecer por exceso de velocidad para que no le cobijara el pico y placa, impactó el borde del sardinel, perdió el control, se estrelló contra la caseta de la Estación Lacordaire y se volcó sobre la vía exclusiva para los buses articulados, obstaculizando el normal flujo vehicular de este moderno y ágil sistema de transporte.
Gracias a la acción rápida y oportuna de los guardas de Tránsito, de los Bomberos Voluntarios, de la Policía Metropolitana, del personal de Metrocali y de los paramédicos que se hicieron presentes con sus ambulancias, la vía pudo ser despejada y puesta en servicio en tan sólo una hora.

martes, 7 de abril de 2009

!!!!!CIVISMO!!!!


Sin duda, los caleños están asumiendo la dimensión real del proyecto y el cambio que está produciendo en su ciudad. Ahora es necesario afianzar el sentido de pertenencia, demostrado en la gran acogida que ha tenido la campaña El Guardián del MÍO, promovida por El País para que los caleños denuncien las infracciones y los actos de vandalismo cometidos contra el sistema, sus obras y sus vehículos.

Pero está claro que el primer paso que se requiere para que aquello de la cultura ciudadana y el civismo deje de ser una añoranza y vuelva a ser parte de la cotidianidad de quienes viven en la capital del Valle es que cada usuario del sistema de transporte masivo se sienta responsable del cuidado de las 33 estaciones que se han habilitado hasta ahora y de los 54 articulados y 49 alimentadores que ruedan por las calles de la urbe. Con ello y superando los problemas técnicos que amenazan con frenar el despegue económico del proyecto, se podrá asegurar que el MÍO ya es la realidad que todos los caleños añoraban.

El MÍO ya es realidad (Abril 04 de 2009)

Casi un millón de personas transportadas y $ 1.650 millones producto de la venta de cargas en tarjetas y mono viajes son las cifras que arroja el primer mes de operaciones del Masivo Integrado de Occidente, MÍO. Sin embargo, tales estadísticas se quedan cortas a la hora de mostrar las bondades de una iniciativa que ya le empezó a cambiar la cara a Cali y a sus dos millones de habitantes.
Así se desprende de una encuesta publicada por El País, según la cual el 71% de quienes viven en esta capital consideran que el nuevo sistema integrado de transporte masivo es eficiente. Un estimativo que contrasta con el caos que se vivió en Santiago de Chile hace dos años, cuando se puso en funcionamiento un proyecto similar.
Pero ese no es el único dato que llama la atención: el 67,7% cree que los padrones y articulados prestan un servicio más adecuado que los buses convencionales y el 88,7% se siente seguro cuando se moviliza en el MÍO. Y, lo que es mejor aún, el 90% de los caleños afirma que esta iniciativa ayudará a recuperar el civismo entre quienes residen en la urbe. Un bosquejo que habla por sí solo de la aceptación que el sistema ha tenido entre sus usuarios.

lunes, 6 de abril de 2009

A los buses ilegales nadie les pone freno


Denuncian permisividad del Tránsito para eliminar la sobreoferta de vehículos de servicio público. Habría gran perjuicio al MÍO
Alrededor de 300 buses de servicio público urbano de Cali a los que se les canceló su tarjeta de operación o cumplieron su vida útil de 20 años, siguen circulando ilegalmente por la ciudad, lo que tiene a la Administración Municipal al borde de una denuncia de prevaricato por omisión.

En efecto, El País conoció que pese a que el 10 de diciembre pasado la Secretaría de Tránsito emitió catorce resoluciones de cancelación de 282 tarjetas de operación, con el fin de reducir la sobreoferta de buses en Cali, tales cancelaciones no se han hecho efectivas en el registro oficial del Tránsito.

Jesús Alonso Rengifo Díaz, gerente de la empresa Azul Plateada y Víctor Alfonso Herrera Mayor, gerente de la Verde San Fernando, enviaron el pasado 29 de abril sendos derechos de petición al secretario Gustavo González, solicitándole “dar preciso acatamiento y cumplimiento a lo ordenado en los actos administrativos que cancelan tarjetas de operación de servicio público colectivo a algunas empresas”.

947.969 USUARIOS SE SUBIERON AL MIO Y 139.636 MIL ADQUIRIERON LA TARJETA INTELIGENTE


Cerca de un millón de personas han utilizado el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Pasajeros de Cali, mientras que 140 mil usuarios ya tienen la tarjeta inteligente.

El primer mes de operaciones con recaudo del Sistema Integrado de Transporte Masivo – MIO, arroja muy buenos resultados para la ciudad. La aceptación de los caleños ha superado las expectativas a pesar de algunos inconvenientes, propios del inicio de un sistema tan complejo.

Con un promedio superior a los 30 mil pasajeros por día, el MIO transportó a 947.969 usuarios entre el 1° y el 31. 140 mil personas ya tienen su tarjeta inteligente sin contacto MIO y actualmente existen cien mil tarjetas más para ser entregadas.
Hoy, el sistema tiene 33 estaciones habilitadas, 2 rutas troncales (T31 y T47). Además dos rutas especiales para descongestionar el transporte de pasajeros en las horas pico: La ruta expresa E31 y la ruta T40. Igualmente ocho rutas alimentadoras. Todo este servicio es ofrecido por 54 buses articulados y 49 padrones o alimentadores.

Las cifras también dicen que en marzo se recaudaron 1.650 millones de pesos producto de la venta de cargas en tarjetas y monoviajes.

En cuanto al nivel de accidentalidad, en este primer mes se presentaron 18 eventos (13 que involucraron a buses padrones y 5 a vehículos articulados) entre colisiones con motocicletas, autos públicos y privados y peatones.

El presidente de Metrocali, arquitecto Luís Eduardo Barrera Vergara, se declaró muy satisfecho por los resultados en materia de operación del sistema y manifestó que “los beneficios del MIO aumentan cada día y con el correr del tiempo estamos superando los problemas que nos ha dejado el inicio de operaciones. Estamos trabajando muy duro para que Cali tenga el mejor sistema de transporte masivo de Colombia y sólo lo lograremos con el apoyo de la comunidad para que adopten y cuiden este patrimonio de los caleños”.



sábado, 4 de abril de 2009

nuevo blog del proyecto

creamos un nuevo blog en donde pueden encontrar, descripcion del proyecto, problema, justificacion, objetivos, metodologia y resultados esperados http://transportemasivomio.blogspot.com/ (pagina principal)